Ce dimanche matin, Tom Laperche et Franck Cammas ont remporté avec maîtrise la 4e édition des 24H Ultim, au terme d’une course courte mais particulièrement dense, disputée au large de Lorient.
Une course express… mais intense
Donné samedi midi, le départ a rapidement lancé les Ultim dans un enchaînement de conditions variées, oscillant de 5 à plus de 20 nœuds de vent. Sur ce parcours de 420 milles, les leaders n’ont connu aucun répit.
Après 20h32min52s de navigation continue, SVR-Lazartigue coupe la ligne en tête, porteur d’une régularité de haut vol : 20,47 nœuds de moyenne et des pointes flirtant avec les 50 nœuds (près de 100 km/h).
Une démonstration qui confirme la capacité du trimaran à aller vite, longtemps, et sans jamais faiblir — trois ingrédients essentiels pour performer en Ultim.
Un duo qui monte en puissance
Aux commandes, Tom Laperche et Franck Cammas ont mené leur bateau avec précision, efficacité et un sens tactique affûté.
Tom résume parfaitement l’intensité de ces 24 heures :
« Nous avons pu exploiter le plein potentiel du Trimaran SVR-Lazartigue. L’enchaînement des petites sections en Ultim est hyper dense. On a été à bloc, et c’était génial de le faire face à de très bons concurrents. »
Avec plusieurs longs bords au-dessus des 45 nœuds, le skipper souligne la richesse de l’apprentissage en duo : manœuvres, stratégie, communication… tout progresse.
Franck partage le même constat :
« C’était une belle bagarre avec Banque Populaire, surtout dans le petit temps. Cette course nous a permis de bien travailler, et il nous reste encore une marge de progression. »
Une remarque d’autant plus importante que la Transat Café l’OR se courra sans routage. La stratégie dépendra exclusivement des marins : ce type de course courte et tactique est donc un excellent terrain d’entraînement.
Une dynamique idéale avant la Transat
Avec deux victoires consécutives — Rolex Fastnet Race et désormais 24H Ultim —, le Trimaran SVR-Lazartigue confirme son solide début de saison.
Fiabilité, vitesse, cohésion du duo : tous les voyants semblent au vert.
De quoi nourrir de belles ambitions avant le grand départ du 26 octobre au Havre, où Tom et Franck se présenteront parmi les favoris de la Transat Café l’OR.